пятница, 8 февраля 2013 г.

видеохроника гибелей пилотов

Добавить комментарий

This piece was a lifejacket that saved me from dorwning.

да с F1 не сравнишь ни какой безопасности каждая вторая загорается и при каждом ударе машина в хлам вместе с водилой

Pслезы на глазах!

жалко что люди умирают за такие деньги это все таки спорт и надо беречь себя!

Комментарии пользователей

На всех сток-карах стоят V8Pрабочим объёмомP5,87 л, конфигурация которых не меняется сP60-х годовPпрошлого векаP используется чугунный блок цилиндров, нижний распредвал и карбюраторы.Коробка передачPимеет четыре ступени, однако на овальных трассах передачи необходимо переключать лишь при заездах на пит-стопы и при движении под пейскаром.

Сток-карыPносят имена серийных автомобилей, однако не похожи на них даже внешне.PРегламентPNASCAR по традиции держится в секрете, и его могут видеть лишь участники, но некоторые подробности все же известны. В основе лежит трубчатая стальная рама. Заводы (сейчас этоP PDodge,PFord,PChevroletPиPToyota) поставляют командам только блоки цилиндров, и некоторые другие деталиP все остальное, включая каркас и внешнюю металическую обшивку, команды строят сами.

NASCAR ведет свою историю с 1949Pг., когда Билл Франс-старший решил объединить проводившиеся на юго-востоке США полулюбительские гонки на серийных машинах в один чемпионат. Ни одна автоспортивная организация не взялась санкционировать это соревнование.

Национальная Ассоциация гонок серийных автомобилей (National Association of Stock Car Auto Racing), IncP частное предприятие, занимающееся организацией автомобильных гонок и сопутствующей деятельностью.P

Памяти пилотам NASCAR, чьи жизни безвременно оборвались на трассах в кокпитах гоночных автомобилей.

   Просмотров: 195538.

NASCAR: Кто, когда и как погиб? (Видеохроника гибелей пилотов)

Официальный сайт Федерации экстремальных и технических видов спорта

NASCAR: Кто, когда и как погиб? (Видеохроника гибелей пилотов) - SPOX.ru

Комментариев нет:

Отправить комментарий