двигатель td101f начало впрыска

Задний масляный обратный канал дренажа с очистителем

Электронный задний подъемник AGROTRONIC - hD.

Стабилизаторы с регулировкой подвесной тяги с левой и правой стороны + механическая центральная тяга механизма навески кат. III

Насос с определением нагрузки и переменной производительностью (120 л/мин)

Дополнительный фильтр в кабину

Без предподготовки для передней навески

6-ступенчатая коробка передач 40F+40R (49/24) с силовым переключением передач и сервоупровлением. 4 передачи с нажимной клавишей электорогидравлического переключения под нагрузкой и режим медленного хода.

50 Km/ч Коробка передач (ограниченная до 40 км/ч в соответствии с нормативами некоторых стран)

Нр. 2 топливных бака (560 л.)

Глушитель с выпуском на стойке кабины

Стеклянный люк на крыше с решеткой от солнца, две задние и две передние лампы на крыше кабины

Регулируемая подножка.

Оригинальная, звуконепроницаемая кабина: вентиляция и обогрев, кондиционирование воздуха, стеклянная крыша с решеткой от солнца, тонированное и изогнутое стекло, ремень безопасности, цифровые часы, передний и задний поднимающийся тент, внутреннее освещение, автоматический указатель направления, прожектор заднего хода телескопическое наружное зеркало, внутреннее зеркало, проставка переднего щитка.

Задний стеклоочиститель

Ремень безопасности

Встроенное пассажирское кресло с поддерживающим блоком

Кресло AEROMAT MAXIMO с пневматической подвеской с автоматической настройкой под вес водителя и многофункциональным подлокотником POWERCOMS

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (для всех типов оборудования)

DEUTZ FAHR 265 обладает 6-цилиндовым двигателем стандарта ЕВРО 2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, тип BF6M 1013 ECP, рабочий объем  7146 см3.  Максимальная мощность (ISO TR14396 - 2000/25/EC 97/68/EC): 269 л.с./198 кВт. Глушитель под капотом. Жидкостное охлаждение двигателя. Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой. Электронное управление работой двигателя (EMC). Отдельные насосы впрыска высокого давления. Турбо сцепление. Сухой воздушный фильтр с впускным отверстием на опоре кабины. Охладитель топливного бака. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности с гидростатическим приводом с педалью и/или нажимной клавишей на рычаге управления коробкой передач. Автоматический вал отбора мощности. Гидротрансформатор. Задний вал отбора мощности: 540ECO/1000 об/мин. Многодисковая маслопогруженная муфта коробки отбора мощности. Электрогидравлические органы управления:  муфтой коробки отбора мощности, передним/задним механизмом блокировки дифференциала, механизма включения полного привода. Гидростатический усилитель рулевого механизма с возможностью наклона и регулировкой рулевой колонки. Электронный задний подъемник AGROTRONIC - hd. Гидравлическая система с отдельным масляным резервуаром. Плоское основание пола закреплено на резинометаллических шарнирах. Кресло водителя оборудовано ремнем безопасности.

DEUTZ: ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ